珠港澳大桥居然与‘它’有关系
来源: | 作者:tardetech | 发布时间: 2018-10-27 | 3285 次浏览 | 分享到:
港珠澳大桥是我国建设的超级工程,耗费将近1000亿、耗时将近9年时间完成;大桥连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市,总长约55公里,是世界第一长的跨海大桥,也是一座充满智能科技的现代化大桥,天迪工控结合本厂应用方案为您分享智能科技....

最近比较热门的港珠澳大桥开通了,这座大桥跨越伶仃洋、东接香港,西接广东珠海和澳门,耗费将近1000亿,耗时将近9年左右的时间完成竣工并实施通行,桥梁总长约55公里左右,是世界上第一长的跨海大桥,是凝聚着无数中国桥梁工程师的心血,也是中国在世界上引以为傲的第一大桥。



(先来欣赏一下这座大桥的‘美貌’)


据说建设港珠澳大桥的主梁钢板就高达42万吨,可以抗16级台风、8级地震,是一项真正的超级工程。这座大桥是世界最长的跨海大桥、是世界综合难度最大的跨海大桥、是世界最长、最深的海底公路沉管隧道、是世界最大难度的深水无人对接的公路沉管隧道,保持两个世界首创:海底隧道“半刚性”沉管结构、深插式钢圆筒快速成岛技术,被英国卫报誉为‘现代世界七大奇迹’之一。


当然这座大桥也需要用到这些计算机设备:宽温无风扇工控机、机器视觉工控机、多媒体数字智能工控机、云计算大数据储存服务器、组态王数据监控软件等



港珠澳大桥进出口收费站,当然需要车辆ETC智能控制过关,而天迪工控无风扇工控机WUFO-6000 POE网机器视觉控制机,正符合ETC智能控制


对于港珠澳这种超级大桥,道路监控设备当然少不了,天迪工控宽温无风扇工控机WUFO-7000,POE网 道路监控抓拍视觉机,是良好的选择


港珠澳大桥的“半刚性”沉管结构的海底隧道是世界首创,在这种技术上,温湿度的控制也是必不可少的,天迪工控宽温无风扇工控机WUFO-1000与配套组态王软件,可以做到温湿度动态数据的检测与分析


港珠澳大桥应用多种数字智能化科技,在通关检测方面,更是用到了人脸识别功能,进行快速认证识别,天迪工控多媒体MPC-1707是一款机器视觉人脸识别控制播放机,能进行有效化的识别认证。


对于港珠澳这种大型的道路工程来说,庞大的数据是不可避免的,这些数据的存储方式以及安全问题也是重中之重,天迪工控云计算存储服务器ISPC-2082(3601)完美的解决了这一难题,可以在大型数据计算的同时,还是更好的安全存储这些数据。


令人震撼的是,这座超级工程的背后是“中国制造”。近几年“中国制造”的风头扶摇直上,特别是大家发现一些洋品牌的“内核”贴着“made in China”,中国制造让越来越多的国人开始推崇本土品牌,中国原创大放异彩,备受大家的喜爱。天迪工控专注特种计算机硬件,您身边的智能科技应用专家,为“中国制造”和“中国智造”而努力奋斗